Álvaro reina en el infierno de road atlanta en la tercera jornada de la Omega Wolves GT3 Series
22/05/2026Redactado por Zureth
El ardiente asfalto del circuito de Road Atlanta se convirtió en un auténtico hervidero para la tercera fecha de la temporada. Con una pista que rozaba los 46 grados de temperatura —convertida por momentos en auténtica lava para los neumáticos—, la jornada estuvo marcada por una confusión histórica en boxes, remontadas épicas y batallas encarnizadas al límite del reglamento que estallarán, a buen seguro, en los despachos.
Clasificación: Miguel revienta el crono en la "lava" americana
Con el calor asfixiante golpeando los GT3, los pilotos sufrieron desde el primer instante para encontrar tracción. Dani Olmo inauguró las hostilidades con un trompo tempranero al buscar los límites [01:50]. Sin embargo, ajeno al drama térmico, el líder del campeonato volvió a demostrar por qué está en otra galaxia: Miguel detuvo el reloj en un estratosférico 1:18.3, metiéndole más de un segundo de diferencia a sus perseguidores en los primeros compases. Zureth reaccionó para salvar los muebles con una valiosísima segunda plaza, mientras que Xavi Blasco le arrebató el tercer cajón a Chumi en el último suspiro por el pelo de un calvo.
Carrera 1: La astucia de Xavier agita un podio gobernado por Miguel
El drama comenzó antes de que se apagasen los semáforos. Una confusión en la configuración del servidor forzó una salida lanzada inesperada que pilló a los comisarios por sorpresa [20:52]. Pese al desconcierto, la parrilla completó una arrancada limpia en fila hasta que el embudo de la primera variante desató las hostilidades. Álvaro y Daniel se enzarzaron en un precioso e interminable mano a mano side to side que descolocó por momentos el pelotón.
Mientras Miguel ponía pies en polvorosa en el liderato, los muros de Road Atlanta empezaron a cobrar sus deudas. Diego Montoya, que venía remontando con un ritmo indomable y firmando vueltas rápidas, vio su progresión truncada al irse contra las protecciones en el octavo giro. Poco después, era Fernando Novoa quien besaba el muro con su Porsche, destrozando sus opciones de podio.
La carrera se decidió en la estrategia. Xavier Blasco retrasó su parada obligatoria hasta la última vuelta de la ventana (giro 14) y firmó una jugada maestra. Salió de boxes por delante de Zuret, y aunque las gomas frías le hicieron sufrir de lo lindo en las primeras curvas, logró consolidar una brillante segunda plaza. En lo más alto, Miguel cruzó la meta sin oposición, afianzando su liderato, seguido por Xavier y un combativo Zuret. La cruz de la carrera fue para Eneco, sancionado con un drive-through tras realizar su parada fuera de la ventana reglamentaria.
Carrera 2: Álvaro saborea la gloria y estalla la polémica con las sanciones
Con la parrilla invertida, la segunda manga se transformó en una auténtica jungla desde la misma salida. Gintru, encargado de lanzar el pelotón, realizó una maniobra extremadamente peligrosa en la arrancada que sembró el pánico y sumió la parte trasera en el caos absoluto. Chumi, que heredaba posiciones de privilegio, trompeaba pocas curvas después arruinando sus opciones.
El gran beneficiado del río revuelto fue Alex, quien llegó a liderar la prueba de manera virtual hasta que la dirección de carrera le aplicó un riguroso drive-through por una maniobra muy agresiva que acabó con Daniel Olmo contra las protecciones. Con la pista libre, Sixerito heredó la primera plaza, pero por detrás emergía un rapidísimo Álvaro dispuesto a cobrarse la revancha de la primera carrera. A pico y pala, Álvaro cocinó el adelantamiento sobre el Mustang en la décima vuelta para ponerse al frente.
Las últimas tres vueltas fueron un infarto masivo por el podio. Fernando Novoa aguantaba la segunda plaza con uñas y dientes frente a una manada de lobos hambrientos compuesta por Montoya, Xavier y Zureth. En el último giro, la tensión estalló: Montoya se lanzó con todo en una maniobra al límite por el exterior, desencadenando un baile de rebufos y toques que aprovechó Xavier para intentar colarse. Finalmente, Álvaro cruzó la bandera a cuadros en solitario saboreando una victoria magistral, escoltado en un podio de locura por Fernando y Diego Montoya.
La polémica está servida y el paddock echa humo. Los comisarios ya han advertido que pilotos como Miguel Alón se enfrentan a duras penalizaciones de tiempo que podrían alterar los resultados oficiales en las próximas horas. Todo el "salseo", las reclamaciones y el análisis de las maniobras más polémicas se resolverán en el implacable programa "Código 100".