Locura aérea en Navarra y vuelco al campeonato en las Omega Wolves GT3 Series
22/05/2026Redactado por Zureth
Circuito de Navarra. La cuarta jornada de las Omega Wolves GT3 Series prometía emociones fuertes debido a un factor de última hora: la ausencia de los dos líderes destacados del campeonato, Miguelito y Xavier. Con la zona alta de la tabla más apretada que nunca, el asfalto navarro se convirtió en un auténtico campo de batalla donde hubo de todo: remontadas de época, defensas numantinas y uno de los accidentes por físicas de iRacing más inverosímiles que se recuerdan.
Primera Carrera: El "vuelo sin motor" de Ferni y el día de gloria de Benjamín
La primera manga arrancó con una salida dispar. Iván (Zuret), que partía desde la pole con su Corvette, vio cómo Daniel le arrebataba la primera posición en los primeros metros en una arrancada impecable. Por detrás, Álvaro se quedaba completamente clavado, obligando al pelotón a esquivarlo y haciendo de tapón prematuro.
La carrera transcurrió bajo una tensa calma estratégica y la constante amenaza de las penalizaciones por off-tracks debido a lo delicado del trazado. Sin embargo, el destino guardaba el momento más loco de la jornada para el ecuador de la prueba.
Tras la ventana de paradas en boxes, el Porsche de Ferni sufrió un toque que desató la locura en el motor de físicas del simulador. El coche salió despedido hacia las nubes, perdiendo las cuatro ruedas en el aire en un espectacular "glitch" y cayendo completamente invertido sobre el asfalto. El box de mecánicos se enfrentaba a una hora de reparación y el narrador solo pudo certificar la estampa cómica entre risas: "Le han robado las llantas en pleno vuelo".
En la zona noble, la épica la firmó Benjamín. Con un Mercedes visiblemente más lento en recta, cuajó una defensa magistral frente a rivales con mucho más ritmo. Aunque en las últimas vueltas la presión y los neumáticos le hicieron ceder alguna posición, cruzó la meta en una espectacular 5ª plaza, ganándose el título unánime de "Piloto del Día".
La victoria final fue para un intratable Iván, que impuso el ritmo de su Corvette por delante de Daniel y Chumi.
Segunda Carrera: El "pelo en la ducha" y un podio de infarto
Con la parrilla invertida para la segunda manga, la tensión subió de revoluciones. Valentín heredaba la primera posición y se convirtió, en palabras del propio caster, en "el pelo en el desagüe de la ducha: el que lo atranca todo".
Eneco aprovechó el caos inicial para firmar una salida estratosférica y ponerse al frente de la carrera, mientras Daniel caía al fondo del pelotón tras un encontronazo. Los Porsche demostraron una velocidad punta endiablada en las rectas de Navarra, propiciando adelantamientos al límite y rebufos de infarto.
A mitad de carrera, la desgracia se cebó de nuevo con Álvaro, cuyo coche acabó trompeando y directo al garaje, despidiéndose de cualquier opción de puntos. Quien no levantó el pie del acelerador fue Iván, que tras ganar la primera carrera venía desatado desde atrás firmando vueltas rápidas consecutivas (bajando al 1:37) y destrozando los retrovisores de sus rivales.
Las últimas vueltas se vivieron con el corazón en un puño en una brutal batalla a tres bandas por las posiciones de podio entre Sixerito, Eneco e Iván, rodando en paralelo y rozando la chapa en más de una ocasión.
Finalmente, Montoya cruzó la bandera de cuadros en primera posición firmando una victoria impecable y un botín de oro para el campeonato. Eneco certificó su redención con una soberbia 2ª plaza tras una temporada de mala fortuna, y Sixerito aguantó numantinamente las acometidas del Corvette de Iván para cerrar el podio en tercer lugar.